この路線は、岐阜市営バスで運行されていましたが、平成１７年４月に岐阜バスに路線移譲されました。路線移譲後も、この信号機は活躍しています。

　こちらでは、その信号機設置区間等についてご紹介していきます。なお、このコンテンツ作成には、ALOEさんにご協力いただきました。ありがとうございました。

文章投稿・画像提供：ALOEさん（文章の一部と特記以外の画像の著作権はALOEさんに帰属します）

　近ノ島付近の狭隘区間（殆どS字クランク状態ですが 笑）に設置されているものを市バス時代に撮影したものです。

　南行（岐阜駅方面）の車両からリモコンで信号のスイッチを入れます。
　ダイヤも良く出来たもので近ノ島手前ですれ違います。

　このように収納されている方も居れば、ドアスイッチ付近に無造作に置かれてる方も居ました。

　南行優先のため青信号のみ。逆に北行は赤しか点灯しません。以前この付近に住んでいた際、北行が誤って赤で進入してしまい、南行と鉢合わせ。北行がバックで名鉄揖斐線踏切まで下がってきたのを目撃したことがあります。

　近ノ島バス停から池ノ上バス停までは名鉄揖斐線の旧線路跡を走るためこのような狭隘区間となってしまったのです。

　現在もこの区間の信号は使用されており、加納南線・加納島線に乗ると運転席にリモコンが置かれています。画像は、北行信号機を赤色にして進入してきた、200か・614です。

　ちなみに、当該区間のバス停は、市営時代のものをそのまま（さすがに『市営バス』という部分は『岐阜バス』と書き換えていますが）使っています。

画像提供：管理人

　赤丸印のS字クランク区間に設置されています。

画像出展：Mapion